Stuurbekrachtiging pomp

Stuurbekrachtiging pomp

Hoe werkt een stuurbekrachtigingssysteem en waaruit bestaat het?
De stuurbekrachtiging wordt gebruikt om het draaien van de wielen te vergemakkelijken en is het centrale onderdeel van het stuursysteem. In feite staat het min of meer in directe verbinding tussen uw stuur en de wielen. Het stuur is verbonden met de stuurbekrachtiging door de stuurkolom en de cardanas, terwijl de stuurbekrachtiging is verbonden met de wielen door stuurstangen.

De stuurbekrachtiging pomp auto maakt deel uit van het systeem
De druk van het hydraulische circuit dat de extra kracht zal leveren om de besturing te ondersteunen, wordt verkregen door de hydraulische pomp die kracht uitoefent via een riem die zelf wordt aangedreven door de draaiende motor. Zo wordt de hydraulische vloeistof onder druk naar het stuurhuis gestuurd en vervolgens onder lage druk teruggestuurd via een gesloten circuit dat over het algemeen is uitgerust met een koeler, omdat de vloeistof met de druk erg heet wordt. Het stuursysteem is slim ontworpen, want afhankelijk van of u links of rechts draait, stuurt het de vloeistof onder druk door de ene of de andere uitgang. Dit gebeurt allemaal mechanisch en wordt niet door een computer gestuurd.

Nieuw systeem staat nog niet op punt
De hogedrukpomp is bijna identiek aan het vorige systeem. Het wordt niet direct aangedreven door de beweging van een riem, maar door elektriciteit. Een computer beheert ook de werking ervan. Het voordeel is dat er energie wordt bespaard, omdat deze pomp alleen werkt als je hem nodig hebt en niet continu, zoals het vorige systeem. Helaas lijkt het erop dat de ingenieurs nog wat werk moeten verzetten om dit systeem te verbeteren. Het gevoel met de weg is niet altijd geweldig en bij testen duiken nog regelmatig problemen op. Laten we het dus hebben over de meest voorkomende stuurbekrachtigingspomp.

Defecten zijn mogelijk
Omdat het stuurbekrachtigingssysteem uit meerdere onderdelen bestaat, bestaat de kans dat de stuurbekrachtiging pomp auto, een riem of een van de slangen defect zal raken.

Hoe merk u dat er iets fout is?
- Als de stuurbekrachtiging pomp auto lekt, wordt het rijden moeilijker, omdat het 
stuur moeilijker te draaien is. In dit geval ziet u een vloeistof onder uw auto. Deze 
vloeistof komt uit de stuurbekrachtigingspomp. 
- U hoort een geluid dat lijkt op gegrom wanneer u aan het stuur draait.
- Het wordt moeilijk om aan het stuur te draaien. Als de stuurbekrachtigingspomp 
uitvalt, kan het systeem de vloeistof niet naar de stuurhut sturen en wordt uw stuur 
niet meer aangedreven. 

Rijden met uw auto in dergelijke omstandigheden, is moeilijkheid en vraagt extra inspanning, maar het belangrijkste nadeel is: het kan heel gevaarlijk zijn. 

Waarom moet u een nieuwe stuurbekrachtiging pomp kopen?
Stuurbekrachtiging helpt de bestuurder bij het sturen en besturen van het voertuig. De kracht die nodig is om de wielen van een auto te draaien is groot, daarom is het moeilijk om aan het stuur te draaien als het contact van uw auto is uitgeschakeld. Wanneer je met uw voertuig rijdt, helpt het stuurbekrachtigingssysteem u om voldoende kracht uit te oefenen om de wielen te laten draaien. Wanneer u aan het stuur draait, stuurt de stuurbekrachtigingspomp de stuurvloeistof naar de behuizing waarin de riem zich bevindt. In deze behuizing oefent de vloeistof de druk uit die nodig is om de wielen te laten draaien. Dit maakt het draaien van het stuur en het besturen van uw voertuig veel eenvoudiger.

Zelf de pomp vervangen
Als u vertrouwd bent met auto-onderhoud en over het nodige gereedschap beschikt, kunt u een stuurbekrachtiging pomp kopen om deze zelf te vervangen.

Waarop moet u letten bij het vervangen van de pomp?
Bij het vervangen van de pomp moeten ook de stuurbekrachtigingsriem en de leidingen worden gekeurd. Als u merkt dat ze ook aan vervanging toe zijn, koop dan niet alleen de stuurbekrachtiging pomp beste prijs, maar ook een nieuwe riem en nieuwe slangen. 

De verschillende stappen
- controleer in welke staat de stuurbekrachtigingspomp is
- tap de stuurbekrachtigingsvloeistof af 
- verwijder en vervang de stuurbekrachtigingspomp en voeg de juiste vloeistof toe
- ontlucht het systeem, wanneer nodig
- plaats, wanneer nodig een nieuwe riem en slangen en controleer grondig op mogelijke 
lekken
- Maak een proefrit met de auto als alles soepel verloopt.

Hoe onderhoud ik de stuurbekrachtigingspomp?
Het regelmatig vervangen van de stuurvloeistof kan de levensduur van de stuurbekrachtigingspomp verlengen.

Bij ons kunt u een stuurbekrachtiging pomp beste prijs. Alle andere onderdelen die u zou kunnen nodig hebben zijn ook beschikbaar in onze webshop.

Filter
Van hoog naar laag sorteren

3 producten

per pagina
Tonen als Foto-tabel Lijst
  1. Stuurbekrachtiging pomp 55563329 GM13273784
    € 199,99 € 165,28
  2. Stuurbekrachtiging pomp A0014604380 Ixetic 2107195
    € 217,80 € 180,00
  3. Stuurbekrachtiging pomp 20722311 VOLVO 7685955299 ZF
    € 249,99 € 206,60
Filter
Van hoog naar laag sorteren

3 producten

per pagina
Tonen als Foto-tabel Lijst

Stuurbekrachtiging pomp

Hoe werkt een stuurbekrachtigingssysteem en waaruit bestaat het?
De stuurbekrachtiging wordt gebruikt om het draaien van de wielen te vergemakkelijken en is het centrale onderdeel van het stuursysteem. In feite staat het min of meer in directe verbinding tussen uw stuur en de wielen. Het stuur is verbonden met de stuurbekrachtiging door de stuurkolom en de cardanas, terwijl de stuurbekrachtiging is verbonden met de wielen door stuurstangen.

De stuurbekrachtiging pomp auto maakt deel uit van het systeem
De druk van het hydraulische circuit dat de extra kracht zal leveren om de besturing te ondersteunen, wordt verkregen door de hydraulische pomp die kracht uitoefent via een riem die zelf wordt aangedreven door de draaiende motor. Zo wordt de hydraulische vloeistof onder druk naar het stuurhuis gestuurd en vervolgens onder lage druk teruggestuurd via een gesloten circuit dat over het algemeen is uitgerust met een koeler, omdat de vloeistof met de druk erg heet wordt. Het stuursysteem is slim ontworpen, want afhankelijk van of u links of rechts draait, stuurt het de vloeistof onder druk door de ene of de andere uitgang. Dit gebeurt allemaal mechanisch en wordt niet door een computer gestuurd.

Nieuw systeem staat nog niet op punt
De hogedrukpomp is bijna identiek aan het vorige systeem. Het wordt niet direct aangedreven door de beweging van een riem, maar door elektriciteit. Een computer beheert ook de werking ervan. Het voordeel is dat er energie wordt bespaard, omdat deze pomp alleen werkt als je hem nodig hebt en niet continu, zoals het vorige systeem. Helaas lijkt het erop dat de ingenieurs nog wat werk moeten verzetten om dit systeem te verbeteren. Het gevoel met de weg is niet altijd geweldig en bij testen duiken nog regelmatig problemen op. Laten we het dus hebben over de meest voorkomende stuurbekrachtigingspomp.

Defecten zijn mogelijk
Omdat het stuurbekrachtigingssysteem uit meerdere onderdelen bestaat, bestaat de kans dat de stuurbekrachtiging pomp auto, een riem of een van de slangen defect zal raken.

Hoe merk u dat er iets fout is?
- Als de stuurbekrachtiging pomp auto lekt, wordt het rijden moeilijker, omdat het 
stuur moeilijker te draaien is. In dit geval ziet u een vloeistof onder uw auto. Deze 
vloeistof komt uit de stuurbekrachtigingspomp. 
- U hoort een geluid dat lijkt op gegrom wanneer u aan het stuur draait.
- Het wordt moeilijk om aan het stuur te draaien. Als de stuurbekrachtigingspomp 
uitvalt, kan het systeem de vloeistof niet naar de stuurhut sturen en wordt uw stuur 
niet meer aangedreven. 

Rijden met uw auto in dergelijke omstandigheden, is moeilijkheid en vraagt extra inspanning, maar het belangrijkste nadeel is: het kan heel gevaarlijk zijn. 

Waarom moet u een nieuwe stuurbekrachtiging pomp kopen?
Stuurbekrachtiging helpt de bestuurder bij het sturen en besturen van het voertuig. De kracht die nodig is om de wielen van een auto te draaien is groot, daarom is het moeilijk om aan het stuur te draaien als het contact van uw auto is uitgeschakeld. Wanneer je met uw voertuig rijdt, helpt het stuurbekrachtigingssysteem u om voldoende kracht uit te oefenen om de wielen te laten draaien. Wanneer u aan het stuur draait, stuurt de stuurbekrachtigingspomp de stuurvloeistof naar de behuizing waarin de riem zich bevindt. In deze behuizing oefent de vloeistof de druk uit die nodig is om de wielen te laten draaien. Dit maakt het draaien van het stuur en het besturen van uw voertuig veel eenvoudiger.

Zelf de pomp vervangen
Als u vertrouwd bent met auto-onderhoud en over het nodige gereedschap beschikt, kunt u een stuurbekrachtiging pomp kopen om deze zelf te vervangen.

Waarop moet u letten bij het vervangen van de pomp?
Bij het vervangen van de pomp moeten ook de stuurbekrachtigingsriem en de leidingen worden gekeurd. Als u merkt dat ze ook aan vervanging toe zijn, koop dan niet alleen de stuurbekrachtiging pomp beste prijs, maar ook een nieuwe riem en nieuwe slangen. 

De verschillende stappen
- controleer in welke staat de stuurbekrachtigingspomp is
- tap de stuurbekrachtigingsvloeistof af 
- verwijder en vervang de stuurbekrachtigingspomp en voeg de juiste vloeistof toe
- ontlucht het systeem, wanneer nodig
- plaats, wanneer nodig een nieuwe riem en slangen en controleer grondig op mogelijke 
lekken
- Maak een proefrit met de auto als alles soepel verloopt.

Hoe onderhoud ik de stuurbekrachtigingspomp?
Het regelmatig vervangen van de stuurvloeistof kan de levensduur van de stuurbekrachtigingspomp verlengen.

Bij ons kunt u een stuurbekrachtiging pomp beste prijs. Alle andere onderdelen die u zou kunnen nodig hebben zijn ook beschikbaar in onze webshop.